Der von Rossignol Ingenieuren für Weltcup-Rennen entwickelte HERO MASTER LT R22 ist eine ideale Wahl, wenn du dir einen Mix aus professioneller WC-Konstruktion und einem Kurvenradius, der etwas lässiger ist als die FIS-Norm, wünschst. Der Ski begeistert mit der gleichen innovativen Konstruktion wie der Rossignol WC FIS GS – zwar mit etwas engerem Kurvenradius, aber dennoch für den Riesenslalom gemacht. Darüber hinaus macht der auf die Länge abgestimmte Sidecut den Ski unschlagbar beim actionreichen Carving. Nicht zuletzt sorgt Prop Tech Technology im vorderen Bereich des Skis für Balance, Präzision und bessere Kraftübertragung. So bietet der Ski noch mehr Stabilität und Grip.
- LCT TECHNOLOGY: Dank einem zentral von Skispitze zu Skiende integriertem "power rail" eliminiert LCT Schläge und Schwingungen der Ski was für eine konsistente Stabilität und Skikontrolle auch bei hohen G-Kräften sorgt.
- CASCADE TIP: Durch die Skispitze gestaffelte Metall- und Glasfaserlaminate bilden diese einzigartige Schaufel und reduzieren Trägheit und Schaufelgewicht ür einen lebhafteren und freieren Ski.
- OVERSIZED SIDECUT: Die Oversize-Taillierung kombiniert den stark taillierten Sidecut eines Carvingskis mit der aktuellen Skibreite. Die breiten Skienden sorgen für effizienten Kantengrip, Kraftübertragung und Präzision.
- FULL TITANAL LAYER: Die FULL TITANAL LAYER bietet einen soliden Mechanismus zur Wiederherstellung maximaler Energie und Leistung in schweren Kurven, extremen Bedingungen oder bei hohen Geschwindigkeiten.
- RECTANGULAR FULL SIDEWALL: Die RECHTECKIGE SEITENWAND-Konstruktion verfügt über eine horizontale Kernmaterialschicht (Holz, Glasfaser, Metall usw.) in Kombination mit durchgehenden vertikalen Seitenwänden für optimierten Kantengrip, Präzision, Balance und Leistung.
- FULL CAMBER: Unser FULL CAMBER Profil liefert die ultimative Power, Präzision und Rebound für kompromisslose Performance auf FIS Race Niveau.
- ASH WOO DCOR: EASH WOOD CORES sind dicht, langlebig und schwer und sorgen für eine optimale Dämpfung (Schwingungsdämpfung) und Stabilität.
